HDI Tuning Ltd specializzati in soluzioni avanzate di programmazione software ECU per Peugeot ed Citroen HDI motori. Tutto il software rimappato è sviluppato e scritto internamente attraverso anni di ricerca e sviluppo intelligenti. Le rimappature che produciamo sono state ampiamente testate con la sicurezza del tuo turbo e il motore in mente. Massimizziamo la potenza del tuo motore riducendo al contempo il consumo di carburante e rimanendo entro i limiti di sicurezza del tuo motore. A HDI tuning non saremo battuti sul nostro prezzo, qualità o servizio clienti.
Come HDI Tuning formato?
HDI Tuning è iniziata nell'estate del 2008, quando ero l'orgoglioso proprietario di a Peugeot 306/2.0 HDI. Inizialmente, quando sul display dell'auto si è accesa una spia di guasto, ero ansioso di diagnosticare la causa e capire come risolvere il problema. Dopo aver ordinato alcune apparecchiature diagnostiche e aver riparato il guasto, ho iniziato ad interessarmi a come funzionava l'ECU per controllare l'alimentazione. Inizialmente, esaminando il software e rendendomi conto di quanto fosse complicato, sono riuscito a trovare un'azienda che potesse fornirmi una rimappatura via e-mail. Fantastico, ho pensato, ho caricato questo software "rimappato" che all'epoca pensavo fosse fantastico. Ero un po' preoccupato per gli strani rumori che produceva e per la grande nuvola di fumo che proveniva dal retro, ed è allora che ho iniziato a chiedermi se si potesse fare di meglio.
A volte, se vuoi che un lavoro venga svolto correttamente, devi farlo da solo. Ho potuto vedere i risultati di tutti i principali tuning aziende all'epoca che non erano così eccezionali. Dopo circa un altro anno o due e dopo aver provato molte rimappature diverse, avevo anche passato molto tempo a conoscere il software e come dovrebbe essere modificato. È diventato subito chiaro che le altre società non lo stavano facendo correttamente ed ero certo che avrei potuto fare un lavoro migliore. A questo punto stavo studiando all'Università di Leicester, e al 3° anno di un corso di Ingegneria Meccanica. Passavo quasi tutto il mio tempo libero a imparare tuning e diventarne assorbito. A questo punto sono riuscito a convincere il mio tutor che sarebbe stata una buona idea fare di questo il mio progetto universitario per l'anno. Questo ora mi ha dato la possibilità di dedicare assolutamente tutto il mio tempo all'apprendimento tuning, che è esattamente quello che ho fatto.
Dopo molte riflessioni ho prodotto la mia prima rimappatura personalizzata scritta interamente da me, che era completamente diversa da tutte le altre cattive rimappature che avevo incontrato, che semplicemente cambiavano tutti i parametri sbagliati perché non capivano bene il sistema. Durante il primo giro di prova sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla potenza e da come si guidava bene l'auto. Ho continuato a lavorarci per la maggior parte dell'anno fino a quando non ho sviluppato quella che vedevo come la rimappatura perfetta per la 2.0 HDI motore. Dopo aver condiviso i miei risultati su alcuni forum Internet, sono stato rapidamente sommerso da messaggi che chiedevano se potevo creare una rimappatura personalizzata per altre persone. A causa della qualità del mio software rispetto a ciò che altre società potrebbero offrire e l'affordprezzo in grado Sono diventato molto impegnato, intorno al 2012 ho registrato il mio primo Limited azienda e ha iniziato a commerciare come HDI Tuning Ltd. Nel corso degli anni ho seguito lo stesso approccio per ogni nuovo motore e ECU che decodifico, e rilascio il software ai miei clienti solo quando sono soddisfatto al 100% che il software sia perfetto.
HDI Tuning Ltd è cresciuta un po' di dimensioni e a volte abbiamo fino a 3 dipendenti, ma i nostri valori fondamentali rimangono gli stessi. Non ci siamo dentro per i soldi, ci siamo dentro per il nostro amore tuning, passione per l'ingegneria e la parte più soddisfacente del lavoro è vedere quanto sono felici i nostri clienti dopo aver guidato i loro veicoli appena rimappati. Ci piace rimanere aggiornati con le ultime centraline e sviluppiamo continuamente nuove rimappature e nuovi prodotti.
Dopo aver trascorso 10 anni nel Tuning settore è interessante vedere come cambiano i tempi, ciò che sembrava incredibilmente complicato 10 anni fa, ora è in realtà estremamente semplice rispetto alle ultime tuning centraline protette. Al giorno d'oggi la porta OBD è crittografata e il software è progettato per impedirti di farlo tuning it, fortunatamente siamo stati in questo abbastanza a lungo per essere in grado di comprendere questi nuovi sistemi e rimanere aggiornati con ogni nuova sfida che ci viene data.
