Il Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 è molto divertente da guidare, ma puoi ottenere ancora più potenza in tutta sicurezza con una semplice rimappatura della fase 1. L'1.5 BlueHDI è dotato del sistema di controllo Bosch MD1. Un sintonizzatore esperto è essenziale per calibrare correttamente il modello di coppia a causa dei molteplici strati di 'tuning protezione'. Il più genuino tuning gli strumenti possono programmare questa ECU bench service mode senza dover smontare l'ECU, anche se per questa procedura è necessario rimuovere l'ECU. Puoi anche programmare tu stesso la ECU e utilizzare il nostro servizio di rimappatura online se disponi di uno strumento di programmazione adatto.
Incorporato nel 1.5 Blu HDI sono sistemi critici: i EGR,SCR/AdBluee DPF. Impiegando un HDI Tuning la rimappatura garantisce prestazioni costanti. La rimappatura Stage 1 che forniamo dà priorità a una combustione efficiente e pulita, quindi non vi è alcun aumento del rischio DPF blocco durante l'esecuzione del HDI Tuning DPF rimappatura sicura.
Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 Rimappatura fase 1 (130 CV
| 300 Nm
)
I nostri sforzi ingegneristici hanno portato a una rimappatura di prim'ordine per il Citroen C3 1.5 BlueHDI Motore. Attraverso la procedura Stage 1, la soglia di potenza viene fissata in modo sicuro a 130 CV, mentre la coppia raggiunge un picco impressionante di 300 Nm.
La configurazione della coppia in questa rimappatura è stata modellata attorno alle impostazioni di fabbrica del modello da 130 CV, garantendo la tua Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 offre sia in termini di prestazioni che di longevità.
Guidando una rimappata Citroen C3 1.5 BlueHDI rivelerà una migliore risposta dell'acceleratore, una coppia superiore nella gamma di regimi iniziali e una potenza continua nella gamma di regimi superiore. Questa ricalibrazione migliorerà sicuramente la tua dinamica di guida e ti farà sorridere.
Prezzo:
- Rimappa in linea MyGenius £ 120
- Rimappa in linea servizio £ 150
- Rimappa postale servizio £ 200
- Drive in rimappa da £ 250
Metodi di programmazione – bench programmazione
La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.
Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox
Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.
- Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
- Rimuovere la ECU dal veicolo.
- Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
- Identificare la ECU.
- Leggi le memorie della ECU.
- Invia il software a HDI Tuning.
- Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
- Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
- Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
- Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!