Lun - Ven 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen Viaggiatore spaziale

130 CV

Fase 1 Potenza

300 Nm

Fase 1 Coppia

Il Citroen Viaggio nello spazio 1.5 BlueHDI 100 è dotato di un'avanzata ECU Bosch MD1 caratterizzata da robustezza tuning protezione. Sebbene questa ECU incorpori più livelli di sicurezza, i nostri strumenti di programmazione all'avanguardia e personalizzati tuning il software può aggirare in modo sicuro queste misure di sicurezza. In particolare, possiamo riprogrammare questa ECU senza la necessità di aprirla o smontarla. A seconda dell'officina visitata, attualmente utilizziamo Bitbox, Trasdata, Autotuner o Flex per programmare le centraline MD1CS003.

Rimappatura fase 1 per Citroen Viaggio nello spazio 1.5 BlueHDI 100 (130 CV | 300 Nm)

Abbiamo compiuto sforzi significativi per fornire la rimappatura più recente e avanzata per Citroen Tourer spaziale 1.5 DV5RD BlueHDI Motore. La nostra rimappatura Stage 1 aumenterà in modo sicuro la tua potenza di picco a 130 CV, fornendo un'esaltante coppia di picco di 300 Nm con una curva di coppia fluida e coerente.
Questa rimappatura è progettata in linea con le impostazioni di fabbrica della variante da 130 CV, garantendo eccezionale guidabilità e affidabilità per il tuo Citroen Viaggio nello spazio 1.5 BlueHDI 100

Il Citroen Viaggio nello spazio 1.5 BlueHDI 100 è dotato di regolazione Wastegate MHI TD02L11 turbocaricabatterie, rinomato per le sue caratteristiche di avvolgimento rapido e la lunga durata. Questo turboil caricabatterie è stato ampiamente testato sul 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI modelli per diversi anni, con alcuni aggiornamenti minori per l'applicazione alla versione 1.5 HDI Motore. Implementiamo un modesto aumento in turbo pressione, rimanendo ben all'interno del range collaudato e sicuro del TD02 turbo.

Prezzo:


Metodi di programmazione – bench programmazione

La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.

Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox

Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.

  • Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
  • Rimuovere la ECU dal veicolo.
  • Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
  • Identificare la ECU.
  • Leggi le memorie della ECU.
  • Invia il software a HDI Tuning.
  • Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
  • Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
  • Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
  • Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!