La Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 è dotato di una ECU Bosch MD1 all'avanguardia, con funzionalità avanzate tuning protezione. Nonostante i molteplici livelli di salvaguardia integrinserito in questa ECU, la nostra attrezzatura di programmazione all'avanguardia e personalizzata tuning il software può abilmente superare queste difese. Ciò che ci distingue è la nostra capacità di riprogrammare questa ECU senza richiedere alcuno smontaggio fisico. A seconda dell'officina scelta, attualmente utilizziamo Bitbox, Trasdata, Autotuner o Flex per programmare le centraline MD1CS003.
Rimappatura Fase 1 per Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 (130 CV
| 300 Nm
)
I nostri sforzi dedicati sono stati dedicati alla creazione della rimappatura più aggiornata e avanzata per Toyota ProAce 2 1.5 DV5RD BlueHDI Motore. La rimappatura Stage 1 aumenta in modo sicuro la tua potenza di picco a 130 CV, fornendo un'entusiasmante coppia di picco di 300 Nm con una curva di coppia costantemente fluida.
Questa rimappatura è stata meticolosamente progettata per allinearsi con le impostazioni di fabbrica della variante da 130 CV, garantendo guidabilità e affidabilità eccezionali per la tua Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100
Il motore della Toyota ProAce 2 1.5 BlueHDI 100 è dotato di valvola Wastegate MHI TD02L11 turbocaricabatterie, noto per le sue caratteristiche di avvolgimento rapido e prestazioni di lunga durata. Questo turboil caricabatterie è stato sottoposto a test approfonditi sul 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI modelli per molti anni, incorporando alcuni sottili miglioramenti quando adattati alla versione 1.5 HDI Motore. Implementiamo un modesto aumento in turbo pressione, rimanendo ben entro l'intervallo stabilito e sicuro del TD02 turbo.
Prezzo:
- Rimappa in linea MyGenius £ 120
- Rimappa in linea servizio £ 150
- Rimappa postale servizio £ 200
- Drive in rimappa da £ 250
Metodi di programmazione – bench programmazione
La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.
Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox
Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.
- Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
- Rimuovere la ECU dal veicolo.
- Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
- Identificare la ECU.
- Leggi le memorie della ECU.
- Invia il software a HDI Tuning.
- Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
- Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
- Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
- Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!