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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Vauxhall combo E

130 CV

Fase 1 Potenza

300 Nm

Fase 1 Coppia

La Opel Combo E 1.5 BlueHDI 100 è dotato di una ECU Bosch MD1 altamente sofisticata progettata per proteggere da attacchi non autorizzati tuning. All'interno di questa ECU, più livelli di tuning protezione sono a posto, ma le nostre apparecchiature di programmazione avanzate e su misura tuning il software può navigare in sicurezza tra queste misure. Inoltre, possiamo riprogrammare questa ECU senza la necessità di smontaggio fisico. A seconda dell'officina scelta, attualmente utilizziamo Bitbox, Trasdata, Autotuner o Flex per programmare le centraline MD1CS003.

Rimappatura Fase 1 per Vauxhall Combo E 1.5 BlueHDI 100 (130 CV | 300 Nm)

Abbiamo compiuto sforzi considerevoli per offrirti la rimappatura più recente e avanzata per la Vauxhall Combo E 1.5 DV5RD BlueHDI Motore. La nostra rimappatura Stage 1 aumenta in modo sicuro la tua potenza di picco a 130 CV, offrendo un'entusiasmante coppia di picco di 300 Nm con una curva di coppia fluida e coerente. Questa rimappatura è progettata specificatamente per allinearsi con le impostazioni di fabbrica della variante da 130 CV, garantendo la tua Vauxhall Combo E 1.5 BlueHDI 100 offre eccellente guidabilità e affidabilità.

Prezzo:


Metodi di programmazione – bench programmazione

La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.

Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox

Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.

  • Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
  • Rimuovere la ECU dal veicolo.
  • Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
  • Identificare la ECU.
  • Leggi le memorie della ECU.
  • Invia il software a HDI Tuning.
  • Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
  • Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
  • Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
  • Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!