La Opel Combo E 1.5 BlueHDI 120 è dotato di un motore Bosch MD1 molto avanzato tuning centralina protetta. Ci sono molti livelli di tuning protezione in questa ECU ma la nostra attrezzatura di programmazione avanzata e su misura tuning il software può superare tutto questo in sicurezza, soprattutto possiamo programmare questa ECU senza dover aprire o smontare la ECU. Il Bosch MD1CS003 deve essere bench programmato utilizzando bench service mode tramite la linea CAN, attualmente non esistono strumenti che possano farlo tramite OBD.
Opel Combo E 1.5 BlueHDI 120 Rimappatura fase 1 (150 CV
| 330 Nm
)
Abbiamo lavorato duramente per offrirti la rimappatura più recente e avanzata disponibile per la combo Vauxhall E 1.5 DV5TED4 BlueHDI Motore. La nostra rimappatura Stage 1 porterà in sicurezza la tua potenza massima a 150 CV e la coppia massima è un emozionante 330 Nm con una curva di coppia regolare e costante.
La Opel Combo E 1.5 HDI Il motore 120 è dotato di un Garrett GTD1244 di quarta generazione turbo caricabatterie che offre ottime caratteristiche di avvolgimento, brillante potenza di fascia alta ed è molto forte e affidabile turbo. Manteniamo turbo pressione ben all'interno dell'intervallo di sicurezza per questo turbo quindi non devi preoccuparti della ridotta affidabilità durante la rimappatura del tuo motore (ci piace GTD12 turbo così tanto che in realtà lo adattiamo alle versioni precedenti della 1.6 HDI motore).
Prezzo:
- Rimappa in linea MyGenius £ 120
- Rimappa in linea servizio £ 150
- Rimappa postale servizio £ 200
- Drive in rimappa da £ 250
Metodi di programmazione – bench programmazione
La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.
Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox
Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.
- Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
- Rimuovere la ECU dal veicolo.
- Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
- Identificare la ECU.
- Leggi le memorie della ECU.
- Invia il software a HDI Tuning.
- Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
- Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
- Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
- Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!