La Opel Combo E 1.5 BlueHDI 75 è dotato di un Bosch MD1CS003 molto avanzato tuning centralina protetta. Ci sono molti livelli di tuning protezione in questa ECU ma la nostra attrezzatura di programmazione avanzata e su misura tuning il software può superare tutto questo in sicurezza, soprattutto possiamo programmare questa ECU senza dover aprire o smontare la ECU. Attualmente stiamo utilizzando Bitbox e DimSport Trasdata per bench leggi questa ECU che è un ottimo kit, i nostri agenti utilizzano anche Auto Tuner o Flex per programmare la ECU Bosch MD1CS003.
Opel Combo E 1.5 BlueHDI 75 Rimappatura fase 1 (130 CV
| 300 Nm
)
Abbiamo lavorato duramente per offrirti la rimappatura più recente e avanzata disponibile per la combo Vauxhall E 75 BHP 1.5 DV5RE BlueHDI Motore. Poiché tutti i componenti della variante da 75 CV sono identici alla variante da 100 CV, vediamo grandi guadagni dalla rimappatura della Fase 1.
La nostra rimappatura Stage 1 porterà in tutta sicurezza la tua potenza di picco a 130 CV e la coppia di picco è un entusiasmante 300 Nm con una curva di coppia fluida e coerente. In realtà modelliamo questa rimappatura attorno alle impostazioni di fabbrica della variante da 130 CV, in modo da ottenere grande guidabilità e affidabilità.
La Opel Combo E 1.5 BlueHDI il motore è dotato di una valvola Wastegate MHI TD02L11 regolata turbo caricabatterie che offre ottime caratteristiche di avvolgimento precoce e vanta una grande longevità. Questo turbo è stato dimostrato sul 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI varianti nel corso di molti anni con alcuni piccoli ammodernamenti applicati al 1.5 HDI Motore. Diamo un piccolo aumento turbo pressione che rimane all'interno del range sicuro e collaudato del TD02 turbo.
Prezzo:
- Rimappa in linea MyGenius £ 120
- Rimappa in linea servizio £ 150
- Rimappa postale servizio £ 200
- Drive in rimappa da £ 250
Metodi di programmazione – bench programmazione
La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.
Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox
Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.
- Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
- Rimuovere la ECU dal veicolo.
- Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
- Identificare la ECU.
- Leggi le memorie della ECU.
- Invia il software a HDI Tuning.
- Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
- Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
- Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
- Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!