La versione da 150 CV del motore Euro 5 è fantastica tuning potenziale in quanto è lo stesso della variante 163 più potente. Leggi attentamente per trovare la tua auto e vedere cosa possiamo offrire.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limitato

Il Peugeot Expert 2.0 HDI La configurazione da 150 CV utilizza il motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore offre coppia e potenza solide nella sua configurazione standard, ma quando il tuo furgone è a pieno carico di solito finirai per desiderare più potenza. Il motore da 150 CV è essenzialmente lo stesso del DW163CTED10 da 4 CV, condividendo lo stesso turbo e iniettori. La differenza principale sta nel software dell'ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Peugeot 5008 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il Peugeot 5008/2.0 HDI La variante da 150 CV sfrutta la potenza del motore DW10DTED4 Euro 5. Sebbene questo motore offra coppia e potenza rispettabili nella sua forma standard, nei veicoli più grandi come il 5008 avrai sempre bisogno di un po' di più. La buona notizia è che questo motore da 150 CV rispecchia la variante DW163CTED10 da 4 CV, con identici turbocaricabatterie e iniettori. La differenza principale è la programmazione dell'ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delfi DCM3.5 Peugeot 508 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il Peugeot 508/2.0 HDI Il modello da 150 CV è alimentato dal motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore fornisce coppia e potenza quasi sufficienti, ma è un po' sottodimensionato nelle auto più grandi. È interessante notare che la versione da 150 CV è essenzialmente la stessa della sua controparte più potente, la DW163CTED10 da 4 CV, con identiche turbo e iniettori. La distinzione fondamentale sta nel software dell'ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delfi DCM3.5 Peugeot 3008 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il Peugeot 3008/2.0 HDI La variante da 150 CV è equipaggiata con il motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore ha coppia e potenza decenti dalla fabbrica, ma se montato su un'auto più grande può essere un po' carente. Fortunatamente il motore da 150 CV è identico al suo fratello maggiore più potente, il DW163CTED10 da 4 CV. Entrambi i motori in realtà hanno lo stesso turbo e iniettori, l'unica differenza è il software installato sulla ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Peugeot 308 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il Peugeot 308/2.0 HDI L'edizione da 150 CV è equipaggiata con il robusto motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore offre coppia e potenza solide fin dall'inizio, ma nei veicoli più grandi potrebbe sembrare leggermente deludente. La buona notizia è che il motore da 150 CV è lo stesso del più potente DW163CTED10 da 4 CV. Entrambe le unità condividono lo stesso turbo e iniettori, l'unica variazione è la configurazione del software della ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limitato

Il Citroen Dispatch 2.0 HDI Il motore 150 risponde molto bene alla rimappatura Stage 1 poiché è dotato di tutti gli stessi componenti della variante 163 più potente. L'unica differenza qui è che il Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 ha un software diverso sulla sua ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitato

Il Citroen C5 2.0 HDI Il modello da 150 CV è equipaggiato con il potente motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore è noto per le sue solide prestazioni e coppia, ma nei veicoli più grandi come il C5 può beneficiare di un po' più di potenza. L'aspetto incoraggiante è che questo motore da 150 CV è identico al più potente DW163CTED10 da 4 CV, con la stessa turbo e iniettori. L'unica variazione è nel software dell'ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitato

Il Citroen DS4 HDI La variante 150 è alimentata dal motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore fornisce inizialmente coppia e potenza solide, ma può sembrare un po' sottodimensionato nei veicoli più grandi. Tuttavia, questo motore da 150 CV è essenzialmente uguale al suo fratello più potente, il DW163CTED10 da 4 CV, condividendo sia la turbo e gli iniettori con software ECU diverso sono l'unica modifica.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delfi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitato

Il Citroen C4 2.0 HDI Il modello da 150 CV è equipaggiato con il motore DW10DTED4 Euro 5. Sebbene offra coppia e potenza accettabili direttamente dal produttore, nei veicoli più grandi potrebbe sembrare leggermente deludente. Il lato positivo è che questo motore da 150 CV è identico al più potente DW163CTED10 da 4 CV. Condividono lo stesso turbo e iniettori, con l'unica differenza che è il software della ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delfi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitato

Il Citroen DS4 HDI La variante 150 è alimentata dal motore DW10DTED4 Euro 5. Questo motore fornisce inizialmente coppia e potenza solide, ma può sembrare un po' sottodimensionato nei veicoli più grandi. Tuttavia, questo motore da 150 CV è essenzialmente uguale al suo fratello più potente, il DW163CTED10 da 4 CV, condividendo sia la turbo e gli iniettori con software ECU diverso sono l'unica modifica.