Descrizione
Il GTD1244VZ viene montato sul 1.6 BlueHDI 120 varianti BHP e anche il 1.5 TDCI Motore da 120 CV.
Il GTD12 è un'ottima scelta turbo quando aggiorni il tuo 1.6 16v, 1.6 8v o anche se desideri convertire il tuo 1.6 BlueHDI 75 o 100 alla configurazione 120 VNT.
Offriamo due livelli di GTD1244VZ turbo:
1 – Standard GTD1244VZ rinnovato e aggiornato da un Garrett GTD1244VZ originale turbo. Questo turbo arriverà con un potenziato 360 degree cuscinetto reggispinta che aggiunge forza e affidabilità. Inoltre, ottieni una garanzia di 1 anno dalla data di acquisto contro i difetti di fabbricazione.
2 – L'Hybrid GTD12 è dotato di una ruota del compressore da 49 mm. Ciò offre eccellenti caratteristiche della bobina e allo stesso tempo fornisce aria sufficiente per 185 BHP più all'estremità superiore. Il turbo viene fornito con l'aggiornamento 360 degree cuscinetto reggispinta, il che significa che possiamo eseguire una spinta maggiore senza compromettere l'affidabilità. La nostra garanzia di 1 anni coprirà eventuali difetti di costruzione. Finora non abbiamo mai avuto bisogno di fare un reclamo in garanzia su uno di questi, sono davvero forti turbos.
Ottieni le massime prestazioni dal tuo 1.6 HDI or TDCI motore, il turbo richiederà una rimappatura specialistica da cui verrà scritto personalizzato HDI Tuning Ltd. Siamo stati la prima azienda ad utilizzarlo turbo come aggiornamento su entrambi i motori 16V e 8V e come tale possiamo offrire il miglior software rimappato (abbiamo mappe di calibrazione VNT personalizzate che puoi ottenere solo quando usi la nostra rimappa, altre aziende non capiranno questo passaggio essenziale quando scrivi il tuo rimappato Software). Vedi sotto per le guide di montaggio per le varianti di motore 16V e 8V.
