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Varie opzioni di rimappatura per diversi veicoli

2.0 JTD 84 CV 1999 – 2005 Bosch EDC15C7 – HDI Tuning Limited Limitato

Questa rimappatura è progettata per passare direttamente al motore standard 84 JTD da 2.0 CV senza alcuna modifica richiesta. La potenza massima arriverà a 120 CV, la coppia massima aumenterà a 270 Nm rendendo il tuo furgone molto più guidabile. La rimappatura stage 1 offre grandi prestazioni, guidabilità e sorpassi più sicuri. Oltre a ciò puoi aspettarti di vedere guadagni economici di 3-5 MPG in media.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-84-bhp-1999-2005-bosch-edc15c7/

2.0 JTD 8v/16v 110 CV 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Limitato

La rimappatura Stage 1 è progettata per prestazioni e affidabilità ottimali su un veicolo standard con componenti originali. La potenza massima sarà di 140 CV e la coppia massima sarà aumentata a ben 300 Nm. La rimappatura della fase 1 offre grandi prestazioni, guidabilità e sorpassi più sicuri. Inoltre, puoi aspettarti di vedere in media guadagni economici di 3-5 MPG.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-16v-110-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 JTD 8v 94 CV 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 – HDI Tuning Limited Limitato

La rimappatura Stage 1 è progettata per prestazioni e affidabilità ottimali su un veicolo standard con componenti originali. La potenza è aumentata a 125 CV, il che offre grande guidabilità e sorpassi più sicuri. Con 275 Nm di coppia, sentirai la potenza entrare molto prima e continuare fino a dopo i 4000 giri/min.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-94-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 TDCI 16v 140 CV 2008 – 2010 Siemens SID202 SID206 EU4 – HDI Tuning Limited Limitato

La nostra rimappatura Stage 1 fornisce 180 CV e un aumento della coppia a 375 Nm. Abbiamo sviluppato questa rimappatura non solo per offrire prestazioni ottimali, ma anche per rimanere entro i limiti dell'hardware di serie del tuo veicolo, quindi non devi preoccuparti della frizione o del volano a doppia massa. L'erogazione di potenza sarà fluida e costante per l'intera gamma di giri e renderà i sorpassi molto più facili.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-tdci-16v-140-bhp-2008-2010-siemens-sid202-sid206/

2.0 TDCI 16V 160 CV DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 EU5 – HDI Tuning Limited Limitato

La nostra rimappatura software Delphi DCM3.5 è stata sviluppata e testata internamente nel corso di molti mesi di test per fornire il perfetto equilibrio tra risposta, coppia e potenza di fascia alta, pur rimanendo ben entro i limiti di sicurezza del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-tdci-16v-160-bhp-dpf-2010-2015-delphi-dcm3-5/

210 310 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning per il tuo Mercedes Sprinter, non cerchi solo un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/210-310-w906-om651-2010-2013-delphi-crd2-35/

211 311 511 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning per il tuo Mercedes Sprinter, non cerchi solo un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/211-311-511-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning per il tuo Mercedes Sprinter, non cerchi solo un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM651 2010 – 2013 Delphi CRD2.35 – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning per il tuo Mercedes Sprinter, non cerchi solo un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-w906-om651-2010-2013-delphi-crd2-35/

215 315 515 OM646 2004 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning per il tuo Mercedes Sprinter, non cerchi solo un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

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2.2 HDI 16V 136 CV 1999 – 2003 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il DPF rimappatura sicura per il Peugeot 406/2.2 HDI 136 è stato appositamente progettato da HDI Tuning e testato per molti anni per garantire la massima potenza da una rimappatura di fase 1 riducendo al minimo il rischio di DPF blocco. Per fare questo manteniamo AFR alto e pulito questo riduce le particelle di fuliggine e quindi l'accumulo di fuliggine nel DPF. La Fase 1 DPF la rimappatura sicura dà ancora grandi guadagni con 165 CV e 350Nm. Consigliamo questa rimappatura per veicoli ben mantenuti e che coprono molti lunghi viaggi per mantenere il DPF pulito. Servizio di rimappatura online £ 99 Servizio di rimappatura postale £ 165 Rimappatura guida a partire da £ 200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-1999-2003-bosch-edc15c2-peugeot-406/” “

2.2 HDI 16V 136 CV 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il DPF rimappatura sicura per il Peugeot 607/2.2 HDI 136 è stato appositamente progettato da HDI Tuning e testato per molti anni per garantire la massima potenza da una rimappatura di fase 1 riducendo al minimo il rischio di DPF blocco. Per fare questo manteniamo AFR alto e pulito questo riduce le particelle di fuliggine e quindi l'accumulo di fuliggine nel DPF. La Fase 1 DPF la rimappatura sicura dà ancora grandi guadagni con 165 CV e 350Nm. Consigliamo questa rimappatura per veicoli ben mantenuti e che coprono molti lunghi viaggi per mantenere il DPF pulito. Servizio di rimappatura online £ 99 Servizio di rimappatura postale £ 165 Rimappatura guida a partire da £ 200

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2.2 HDI 16V 136 CV 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitato

Il DPF rimappatura sicura per il Citroen C5 2.2 HDI 136 è stato appositamente progettato da HDI Tuning e testato per molti anni per garantire la massima potenza da una rimappatura di fase 1 riducendo al minimo il rischio di DPF blocco. Per fare questo manteniamo AFR alto e pulito questo riduce le particelle di fuliggine e quindi l'accumulo di fuliggine nel DPF. La Fase 1 DPF la rimappatura sicura dà ancora grandi guadagni con 165 CV e 350Nm. Consigliamo questa rimappatura per veicoli ben mantenuti e che coprono molti lunghi viaggi per mantenere il DPF pulito. Servizio di rimappatura online £ 99 Servizio di rimappatura postale £ 165 Rimappatura guida a partire da £ 200

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2.2 HDI 16V 136 CV 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitato

Il DPF rimappatura sicura per il Citroen C8 2.2 HDI 136 è stato appositamente progettato da HDI Tuning e testato per molti anni per garantire la massima potenza da una rimappatura di fase 1 riducendo al minimo il rischio di DPF blocco. Per fare questo manteniamo AFR alto e pulito questo riduce le particelle di fuliggine e quindi l'accumulo di fuliggine nel DPF. La Fase 1 DPF la rimappatura sicura dà ancora grandi guadagni con 165 CV e 350Nm. Consigliamo questa rimappatura per veicoli ben mantenuti e che coprono molti lunghi viaggi per mantenere il DPF pulito. Servizio di rimappatura online £ 99 Servizio di rimappatura postale £ 165 Rimappatura guida a partire da £ 200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-citroen-c8/” “

2.2 HDI 16V 136 CV 2002 – 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 Soluzioni HDI Tuning Limited Limitato

Il DPF rimappatura sicura per il Peugeot 807/2.2 HDI 136 è stato appositamente progettato da HDI Tuning e testato per molti anni per garantire la massima potenza da una rimappatura di fase 1 riducendo al minimo il rischio di DPF blocco. Per fare questo manteniamo AFR alto e pulito questo riduce le particelle di fuliggine e quindi l'accumulo di fuliggine nel DPF. La Fase 1 DPF la rimappatura sicura dà ancora grandi guadagni con 165 CV e 350Nm. Consigliamo questa rimappatura per veicoli ben mantenuti e che coprono molti lunghi viaggi per mantenere il DPF pulito. Servizio di rimappatura online £ 99 Servizio di rimappatura postale £ 165 Rimappatura guida a partire da £ 200

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2.2 HDI 16V 156 CV DPF 2006-2010 Bosch EDC16CP39- HDI Tuning Limited Limitato

La variante 2.2 156 è dotata degli stessi componenti della variante più potente da 170 CV. Pertanto, la nostra rimappatura della fase 1 aumenterà la potenza a 200 CV con una forte coppia di 400 Nm. Ciò renderà l'auto molto più piacevole da guidare e non rimarrai senza potenza quando ne avrai bisogno.

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2.2 HDI Euro 5 100 CV 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitato

Possiamo rimappare l'Euro 5 2.2 HDI motori dotati di centralina Siemens SID208 dal 2011 al 2016. Questa copre tutti i livelli di potenza, poiché l'hardware del motore rimane lo stesso, cambia solo il software della ECU.

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2.2 HDI Euro 5 150 CV 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitato

Possiamo rimappare l'Euro 5 2.2 HDI motori dotati di centralina Siemens SID208 dal 2011 al 2016. Questa copre tutti i livelli di potenza, poiché l'hardware del motore rimane lo stesso, cambia solo il software della ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-150-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 HDI Euro 5 200 CV Bosch EDC17CP42 – HDI Tuning Limited Limitato

La nostra rimappatura della fase 1 offre un'interfaccia molto avanzata tuning soluzione per questo complesso tuning ECU protetta (Bosch EDC17CP42) e sblocca ogni Nm di coppia disponibile rimanendo completamente sicuro e dando la massima affidabilità al tuo motore.

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2.2 JTD Euro 5 100 CV 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitato

Possiamo rimappare i motori Euro 5 2.2 JTD dotati di centralina Siemens SID208 dal 2011 al 2016. Questo copre tutti i livelli di potenza, poiché l'hardware del motore rimane lo stesso, cambia solo il software della ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-jtd-euro-5-100-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 TDCI Euro 5 100 CV 2012 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitato

Possiamo rimappare il Ford 2.2 TDCI motori che utilizzano l'Euro 5 2.2 TDCI motore fino al 2016. Questo copre tutti i livelli di potenza, poiché l'hardware del motore rimane lo stesso, cambia solo il software della ECU. La nostra rimappatura della fase 1 ti porterà a 160 CV e 350 Nm. Quando tuning un furgone da lavoro o un camper, l'affidabilità è fondamentale, quindi anche se è possibile ottenere molta più potenza con questo motore, preferiamo mantenere la potenza piuttosto modesta a soli 160 CV.

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3.0 HDI MultiJet 16v 156 160 Euro 4 Boxer Relay Maglione - HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning il tuo Peugeot boxer furgone o il tuo Citroen Relay, non stai solo cercando un buon guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma stai anche cercando la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/3-0-hdi-multijet-16v-156-160-euro-4-bosch-edc16c39-boxer-relay-jumper/

3.0 Multijet 16v 156 160 CV EU4 Fiat Ducato – HDI Tuning Limited Limitato

Quando tuning il tuo Fiat Ducato, non cerchi solo un bel guadagno di potenza con un'erogazione di coppia fluida e progressiva, ma cerchi anche la massima affidabilità. È qui che entriamo in gioco noi. Che si tratti del tuo furgone da lavoro, camper o minibus, il nostro software per le prestazioni Stage 1 è progettato per rimanere ben entro i limiti dei componenti di serie, offrendo allo stesso tempo le migliori prestazioni possibili senza alcun compromesso sull'affidabilità del motore.

https://hdi-tuning.co.uk/car/3-0-multijet-16v-156-160-bhp-bosch-edc16c39-fiat-ducato-remap/

D5 2.4D 185 CV Bosch EDC16 – HDI Tuning Limited Limitato

La nostra rimappatura Stage 1 fornisce 223 CV e un aumento della coppia a 495 Nm. Abbiamo sviluppato questa rimappatura non solo per offrire prestazioni ottimali, ma anche per rimanere entro i limiti dell'hardware di serie del tuo veicolo, quindi non devi preoccuparti della frizione o del volano a doppia massa. L'erogazione di potenza sarà fluida e costante per l'intera gamma di giri e renderà i sorpassi molto più facili.

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2.0 TDCI 16 V 180 CV 2015 – 2020 Delphi DCM6.1 EU6 – HDI Tuning Limited Limitato

Il nostro 2.0 TDCI 180 per l'unità di controllo Delphi DCM6.1 è stato sviluppato internamente utilizzando advanced tuning tecniche e offre potenza e prestazioni ottimali pur mantenendo il design degli standard di programmazione OEM. Che cosa significa questo per te? Ciò mantiene la guida dell'auto perfettamente come farebbe con le calibrazioni sviluppate in fabbrica per un motore e un'offerta più potentis maxmassima affidabilità e rende l'auto ottima da guidare.

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