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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 2008

130 CV

Fase 1 Potenza

300 Nm

Fase 1 Coppia

Il Peugeot 2008/1.5 BlueHDI 100 viene installato con il sistema di controllo Bosch MD1CS003. Questa ECU all'avanguardia richiede un sintonizzatore esperto per le corrette regolazioni del modello di coppia e bench la programmazione è attualmente l'unico modo per accedere a questo tipo di ECU (al momento in cui scrivo). Maggior parte tuning i dispositivi possono eseguire questa operazione tramite bench service mode, eliminando la necessità di accedere alla scheda dell'ECU. Sia che tu porti il ​​veicolo nel nostro garage o invii la centralina elettronica, faremo le parti complicate per te. Puoi anche optare per il nostro metodo di rimappatura online se disponi di uno strumento di programmazione appropriato o se sei tu stesso un sintonizzatore professionista.

Il 1.5 Blu HDI integrmangia caratteristiche come EGR,SCR/AdBlue, e un DPF sistema. Quando si utilizza a HDI Tuning rimappare, tutti questi sistemi possono essere mantenuti. La nostra rimappatura Stage 1 è realizzata per funzionare in modo pulito, quindi non c'è alcun rischio amplificato che il filtro antiparticolato venga bloccato.

Peugeot 2008/1.5 BlueHDI 100 Rimappatura fase 1 (130 CV | 300 Nm)

Il nostro team ha compiuto sforzi significativi per produrre la rimappatura più raffinata per Peugeot 2008DV1.5RD BlueHDI Motore. Questa rimappatura Stage 1 aumenta in modo affidabile la potenza erogata a 130 CV e i picchi di coppia a ben 300 Nm, il tutto mantenendo una distribuzione della coppia costante.
Abbiamo adattato la dinamica della coppia per questa rimappatura basandoci sulle preimpostazioni di fabbrica del modello da 130 CV. Ciò garantisce una qualità di guida e un'affidabilità eccezionali dal tuo Peugeot 2008/1.5 BlueHDI 100

Il Peugeot 2008/1.5 BlueHDI 100 ospita un MHI TD02L11 regolato con Wastegate turbocaricabatterie, garantendo caratteristiche di avvolgimento rapido e durata duratura. Questo turbo è stato validato sulla versione 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI modelli, con aggiornamenti minori per la versione 1.5 HDI Motore. Consentiamo un leggero aumento turbo pressione, rimanendo entro i limiti collaudati del TD02 turbo.

Quando sei fuori a guidare il tuo Peugeot 2008/1.5 BlueHDI, saranno evidenti la maggiore reattività dell'acceleratore, l'aumento della coppia ai bassi regimi e una progressione della coppia che si estende a regimi più alti. Tutti questi miglioramenti rendono il tuo Peugeot 2008 più piacevole su strada, promettendo una guida soddisfacente.

Prezzo:


Metodi di programmazione – bench programmazione

La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.

Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox

Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.

  • Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
  • Rimuovere la ECU dal veicolo.
  • Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
  • Identificare la ECU.
  • Leggi le memorie della ECU.
  • Invia il software a HDI Tuning.
  • Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
  • Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
  • Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
  • Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!

1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 308