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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot 208

130 CV

Fase 1 Potenza

300 Nm

Fase 1 Coppia

Il Peugeot 208/1.5 BlueHDI 100 è dotato del più recente sistema di controllo Bosch MD1. È un'ECU molto avanzata che richiede un sintonizzatore competente per regolare correttamente il modello di coppia e anche questa ECU dovrà essere bench programmato. Maggior parte tuning gli strumenti possono farlo bench service mode che non richiede l'apertura della ECU. Se porti l'auto nella nostra officina o ci invii la ECU, gestiremo tutto il duro lavoro per te. Puoi anche utilizzare il nostro servizio online se trovi uno strumento di programmazione adatto.

Il 1.5 Blu HDI è inoltre dotato di ricircolo dei gas di scarico (EGR), riduzione catalitica selettiva (SCR/AdBlue) E DPF sistema. Quando si rimappa con a HDI Tuning rimappando puoi tranquillamente mantenere attivi tutti questi sistemi. La nostra rimappatura Stage 1 è progettata per funzionare in modo pulito e senza fumo, quindi non aumenta il rischio di intasamento del filtro antiparticolato.

Peugeot 208/1.5 BlueHDI 100 Rimappatura fase 1 (130 CV | 300 Nm)

Abbiamo lavorato duramente per offrirti la rimappatura più recente e avanzata disponibile per Peugeot 208DV1.5RD BlueHDI Motore. La nostra rimappatura Stage 1 porterà in sicurezza la tua potenza massima a 130 CV e la coppia massima è un emozionante 300 Nm con una curva di coppia regolare e costante.

Abbiamo modellato la curva di coppia per questa rimappatura attorno alle impostazioni di fabbrica della variante da 130 CV, in modo da ottenere grande guidabilità e affidabilità dal tuo Peugeot 208/1.5 BlueHDI 100

Il Peugeot 208/1.5 BlueHDI Il motore 100 è dotato di valvola Wastegate MHI TD02L11 regolata turbo caricabatterie che offre ottime caratteristiche di avvolgimento precoce e vanta una grande longevità. Questo turbo è stato dimostrato sul 1.6 eHDI e 1.6 BlueHDI varianti nel corso di molti anni con alcuni piccoli ammodernamenti applicati al 1.5 HDI Motore. Diamo un piccolo aumento turbo pressione che rimane all'interno del range sicuro e collaudato del TD02 turbo.

Quando guidi il tuo Peugeot 208/1.5 BlueHDI noterai un aumento della risposta dell'acceleratore, una coppia più bassa e una curva di coppia che continua ad arrivare ai regimi più alti del motore offrendo una grande potenza di fascia alta. Tutto questo renderà il tuo Peugeot 208 molto più divertente da guidare e siamo sicuri che ti farà sorridere.

Prezzo:


Metodi di programmazione – bench programmazione

La ECU Bosch MD1 può essere programmata utilizzando Bitbox e un dispositivo Scanmatik 2.

Programmazione tramite Bench service mode su CAN con Bitbox

Questo è il nostro modo preferito di programmare. La ECU deve essere rimossa, ma non è necessario aprire la ECU e rischiare danni. È possibile eseguire un backup completo sia della EEPROM che di quella interna flash ricordi.

  • Ordina un dispositivo di programmazione Scanmatik 2 Pro J2534 e un dongle Bitbox con la licenza MD1.
  • Rimuovere la ECU dal veicolo.
  • Collegare i cavi specificati al connettore della ECU.
  • Identificare la ECU.
  • Leggi le memorie della ECU.
  • Invia il software a HDI Tuning.
  • Aspetta che prepariamo la tua rimappa e te la restituiamo.
  • Programmare la rimappatura alla ECU utilizzando lo stesso metodo utilizzato per leggere la ECU.
  • Rimontare la ECU, controllare l'avviamento del motore.
  • Lascia che il tuo motore si riscaldi e poi fai un giro in macchina, goditi la potenza extra!

1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner