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Parliamo Tuning protezione – Parte 4

La mappa dei desideri del conducente ha gli assi della percentuale del pedale e della velocità del motore, l'asse Z è solitamente una richiesta di coppia sulla maggior parte delle ECU moderne. I desideri dei conducenti o il monitoraggio della richiesta del pedale dell'acceleratore hanno alcuni modi per manifestarsi.

La forma più comune di monitoraggio del pedale consiste nell'avere una serie secondaria di mappe che hanno una percentuale di coppia "massima" tracciata sull'asse Z, mentre gli assi X e Y sono ancora una volta la percentuale del pedale e la velocità del motore. Questa mappa può sembrare confusa all'inizio perché come facciamo a capire quale percentuale siamo rispetto alla mappa dei desideri dei conducenti?

Quando conosciamo il valore della coppia nell'ECU che stiamo utilizzando per il nostro calcolo, è facile impostare correttamente le mappe di monitoraggio desiderate dai conducenti. È anche possibile disattivare questa funzione.

Parte 5 – Parliamo tuning protezione

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